一、企业基本概况

    合肥国轩高科动力能源有限公司是一家拥有自主知识产权，专业从事电动汽车电池、电池关键正极材料、BMS及电池成组技术的研发、生产和销售的国家级创新型试点企业。公司成立于2006年，注册资金1.7亿余元人民币，占地270余亩，现有员工1000余人。

二、生产及产品应用情况

    公司拥有年产1000吨磷酸铁锂正极材料生产线，年产1.25亿AH的电芯生产线及配套的电池成组生产线。已形成了磷酸铁锂正极材料、大容量储能型电池和大功率动力型铁锂电池共10多个系列产品，并在以电动汽车和电动自行车为主的交通工具、电动工具、风光锂电绿色照明系统、锂电光伏电源及其他特种电源等节能环保领域得到广泛应用。

三、科技研发进展

    公司高度重视技术研发，设有工程研究院，下设材料科学研究分院、电池科学研究分院、产品科学研究分院及电动汽车研究分院等六个分院12个研究所。由17名博士带领的100余人的研发团队，分别在电池材料、电池设计、电池应用技术、电动汽车技术、电池管理系统等方面展开全方位的研究工作。同时，公司近年来与清华大学、中国科技大学、合肥工业大学、安徽大学、中山大学等高校密切合作，共同研发锂动力电池及其关键材料和电池应用产品等关键技术，累计申请发明专利近百项。

四、市场拓展情况

    公司与江淮汽车、安凯客车共同承担了合肥市“十城千辆”新能源汽车试点任务，2010年初，合肥18路公交线实现了全世界第一条纯电动大巴公交路线的示范运营，并在当年与合作伙伴一起推广了585辆纯电动汽车和180辆纯电动公交车，成为全国新能源汽车示范运营的典范。

    目前，公司以动力电池作为主导，形成覆盖上下游的紧密产业链布局，并在安徽、上海、广东、江苏、山东、河南、云南等地积极与上下游厂商展开市场化合作，确保了公司在市场规模、产业技术、产品品质等方面处于行业领先地位。

    2011年，公司加强市场开拓力度，一方面与江汽集团、安凯汽车、上海申沃、南车时代、南京金龙、齐鲁客车等整车厂商深化合作，并与加拿大NOVA汽车公司签下订单，使国产动力电池走出国门；另一方面，公司与佛山照明合作，形成了立足安徽、抢占华南、进军上海的市场战略态势。

    与此同时，公司积极探索适合新能源汽车发展的商业模式，创新地在公共领域推广纯电动公交车采用电池“融资租赁”模式，这不仅缓解了企业资金压力，也为车辆真正走向市场运营减轻了压力。